Mesin tersebut terdiri dari beberapa komponen. Komponen penting dalam mesin adalah piston. Piston atau piston atau Seker disebut adalah komponen dalam silinder naik dan turun.
Piston itu sendiri berfungsi untuk menyerap tekanan dari tekanan pembakaran dan berfungsi untuk mengirimkan tekanan melalui batang penghubung atau batang penghubung ke poros motor.
Konstruksi
Celah piston
Panas menyebabkan ekspansi benda logam dan piston. Piston juga dapat mengembang pada suhu tinggi, sehingga diameter piston lebih lebar dan piston bisa macet dalam hal ini. Untuk menghindari risiko ini, dibuat celah antara piston dan silinder. Ruang disebut piston play.
Kejelasan piston berbeda untuk setiap mesin, ini tergantung pada model mesin dan umumnya antara 0,02 mm dan 0,12 mm karena piston agak tipis, diameter mahkota piston lebih besar daripada diameter bagian atas piston. Piston, sehingga ruang bagian atas lebih besar dari slot bawah.
Ukuran celah yang salah, baik karena terlalu besar atau terlalu kecil, akan melukai mesin. Jika ruang terlalu kecil, piston mengembang dengan meningkatnya suhu dan diameter piston lebar dan mendorong dinding silinder ke bawah.
Dalam hal ini, silinder akan rusak dan piston mungkin macet. Sementara itu, kompresi mesin dapat berkurang jika ruang terlalu besar, sehingga tenaga mesin berkurang atau tidak optimal.
Pegas piston
Pegas piston atau ring piston dipasang di alur ring piston atau Nutrings. Diameter ring piston lebih besar dari piston.
Ketika cincin piston dipasang pada piston, cincin piston mengembang karena menyerupai pegas elastis sehingga menekan dengan kuat pada silinder.
Juga, bahan untuk membuat karet gelang harus tahan panas dan dapat bertahan lama dan tidak merusak dinding silinder.
Secara umum, bahan untuk memproduksi pita elastis adalah baja tuang.
Jumlah cincin piston bervariasi tergantung pada jenis mesin. Biasanya, cincin piston adalah 3 hingga 4 untuk setiap piston.
Fungsi cincin piston meliputi
- Untuk mencegah campuran bahan bakar dan udara keluar dan pembakaran gas bocor melalui slot piston
- Mencegah minyak memasuki ruang bakar.
- Pindahkan panas dari piston ke dinding silinder untuk memudahkan proses pendinginan.
Cincin piston dibagi menjadi dua jenis, yaitu pita elastis dan pita pelumasan
kompresi cincin
Cincin kompresi ini berfungsi untuk mencegah kebocoran campuran bahan bakar-udara dan gas pembakaran melalui slot piston. Jumlah pita kompresi pada piston umumnya 2 buah.
Cincin piston atas atau pertama disebut sebagai cincin kompresi atas dan yang kedua sebagai cincin kompresi kedua.
Bagian atas ring piston kompresi agak runcing dan bersentuhan dengan silinder. Ini dilakukan dengan tujuan agar piston dan silinder dikencangkan.
Selain mengikis oli di dinding silinder. Untuk membedakan antara ring kompresi atas dan ring kompresi kedua biasanya angka dalam ring piston dan juga bentuk ring piston berbeda. Tanda cincin kompresi harus mengarah ke atas selama pemasangan.
ring oli
Cincin oli mencegah oli memasuki ruang bakar. Cincin oli adalah cincin ke-3, yang dipasang pada piston. Untuk tipe ring oli, dua tipe sering digunakan, yaitu tipe integral dan tipe tiga bagian.
Pembagian cincin yang halus
Seperti piston, yang mengembang pada suhu tinggi, mereka juga bisa mengembang dengan karet gelang. Dimensi ruang ini bervariasi dan umumnya antara 0,2 mm dan 0,5 mm pada suhu kamar.
Ukuran Piston Motor Lengkap dengan Diamaternya Terbaru
Kekuatan piston mesin cukup tinggi, karena piston terus bergerak ke atas dan ke bawah dengan menggosok langsung ke blok dinding blok silinder.
Mesin piston otomatis menerima suhu panas dari gesekan langsung dengan blok pelapis dinding gesekan.
Bahan piston yang diproduksi bersama terutama menggunakan paduan aluminium, ini karena paduan aluminium menggunakan bahan tahan panas dan mengembang perlahan. Seperti piston standar lainnya, ada jenis piston lain, piston palsu.
Namun kali ini saya akan membahas daftar ukuran standar piston sepeda motor yang bisa bermanfaat untuk meningkatkan performa mesin Brader.
Manfaatnya berlipat ganda ketika ada perubahan di sektor piston. Ini termasuk traksi mesin, yang terasa lebih ringan dan sangat kuat.
Tetapi perlu langkah demi langkah, dalam arti bahwa setiap kali piston kebesaran bermotor diperbesar, harus memiliki ukuran piston yang sesuai.
Ingat tidak hanya mengganti dengan diameter yang lebih besar dari Seker, tetapi ukuran piston hanya perlu disesuaikan dengan kebutuhan.
Baca juga: Harga Yamaha XSR 300 2019 baru dan bekas
Sebagai contoh, jika piston standar kebesaran adalah 0,0, naikkan menjadi 0,25 atau bisa jadi 0,50 dan lakukan ini.
Di bawah ini adalah deskripsi peningkatan jumlah piston mesin, mulai dari ukuran piston dari mesin standar terkecil hingga ukuran piston dari mesin terbesar.
- Ukuran piston engine kebesaran: 0,00 (standar pabrik).
- Ukuran piston mesin besar: 0,25.
- Ukuran piston mesin besar: 0,50.
- Ukuran piston mesin kebesaran: 100.
- Ukuran piston mesin kebesaran: 125.
- Dimensi piston engine kebesaran: 150.
- Ukuran mesin piston lebih besar: 175.
- Ukuran mesin piston yang terlalu besar: 200 (beberapa merek dan tipe).
Ukuran Piston dan Pen Piston Yamaha
- Yamaha Crypton 49 mm 13 mm
- Yamaha Vega 49 mm 13 mm
- Nuovo Vega R 51 mm 13 mm
- Yamaha Vega ZR 50 mm 13 mm
- Yamaha Vega RR 50 mm 13 mm
- Yamaha Jupiter 49 mm 13 mm
- Yamaha Jupiter Z 51 mm 13 mm
- Nuovo Giove Z 50 mm 13 mm
- Yamaha Jupiter Z1 50 mm 13 mm
- Yamaha Jupiter MX 54 mm 14 mm
- Yamaha Nouvo 50 mm 15 mm
- Yamaha Mio Sporty 50 mm 15 mm
- Mio Smille 50 mm 15 mm
- Yamaha Mio J 50 mm 13 mm
- Yamaha Mio GT 50 mm 13 mm
- Yamaha Lexam 50 mm 15 mm
- Yamaha RX Special 54 mm
- Yamaha RX König 58 mm
- Yamaha RX Z 56 mm
- Yamaha YT115 54 mm
- Yamaha Vixion 57 mm 14 mm
- Yamaha Scorpio 70 mm 16 mm
- Yamaha Byson 58 mm
Ukuran Piston dan Pen Piston Suzuki
- Suzuki RC 100 52,5 mm
- Suzuki Crytal 54 mm
- Suzuki Shogun 110 53,5 mm 14 mm
- Suzuki Shogun 125 53,5 mm 14 mm
- Suzuki Smash 53,5 mm 14 mm
- Suzuki Titan 51 mm 14 mm
- Suzuki Arashi 53,5 mm 14 mm
- Suzuki Satria FU 62 mm 16 mm
- Suzuki Nex 51 mm 14 mm
- Suzuki Lascia 51 mm 14 mm
- Suzuki Spin 53,5 mm 14 mm
- Suzuki Skywave 53,5 mm 14 mm
- Suzuki Skydrive 53,5 mm 14 mm
- Suzuki Hayate 53,5 mm 14 mm
- Suzuki Axelo 53 mm 14 mm
- Tiratore Suzuki 51 mm 14 mm
- Suzuki Inazuma 53,5 mm
- Tuono 125 57 mm 14 mm
- Tuono 250 72 mm
Ukuran Piston dan Pen Piston Kawasaki
- Kawasaki Kaze R 53 mm 13 mm
- Kawasaki Blitz R 53 mm 13 mm
- Kawasaki Blitz Joy 56 mm 13 mm
- Kawasaki Edge 53 mm 13 mm
- Kawasaki ZX 130 53 mm 13 mm
- Kawasaki Athlet 56 mm 13 mm
- Ninja 150 59 mm 15 mm
- Ninja 250 62 mm
- Kawasaki KLX 150 58 mm
- Kawasaki KLX 250 72 mm
- D-Traker 150 58 mm 14 mm
- D-Traker 250 72 mm 14 mm
- D-Traker X 72 mm 14 mm
Ukuran Piston dan Pen Piston Bajaj Pulsar
- Bajaj Pulsar 135 54 mm
- Bajaj Pulsar 150 57 mm
- Bajaj Pulsar 180 63,5 mm
- Bajaj Dicover 135 58 mm
- Telanjang XCD 125 54 mm
Ukuran Piston dan Pen Piston Minerva
- Minerva R 150 61 mm
- Minerva 125 52,4 mm
- Minerva X-Road 61 mm
- Supermoto 250 72,5 mm
- Migelli 250 77 mm
Ukuran Piston dan Pen Piston Honda
- Honda Prima 47 mm 13 mm
- Honda C70 47 mm 13 mm
- Honda Prima 50 mm 13 mm
- Honda Grand 50 mm 13 mm
- Honda Legend 50 mm 13 mm
- Honda Supra 100 50 mm 13 mm
- Honda Supra Fit 50 mm 13 mm
- Honda Revo 100 50 mm 13 mm
- Honda Revo 110 50 mm 13 mm
- Pisau Honda 50 mm 13 mm
- Honda Kirana 52,4 mm 13 mm
- Honda Charisma 52,4 mm 13 mm
- Honda CS1 58 mm 13 mm
- Mobil beat Honda 50 mm 13 mm
- Honda Beat FI 50 mm 13 mm
- Honda Scoopy 50 mm 13 mm
- Honda Spacy 50 mm 13 mm
- Karburator Vario 110 50 mm 13 mm
- Honda Vario 125 52,4 mm 13 mm
- Honda Vario 150 58 mm 14 mm
- Honda PCX 125 52,4 mm 13 mm
- Honda PCX 150 58 mm 13 mm
- Honda CB 100 50,5 mm 14 mm
- Honda CB 125 56,5 mm 13 mm
- Honda CB 200 55,5 mm 15 mm
- Honda GL 100 52 mm 15 mm
- Honda GL maks 56,5 mm 15 mm
- Honda Megapro 63,5 mm 15 mm
- Megapro Baru 57,3 mm 14 mm
- Honda Verza 57,3 mm 14 mm
- Honda Tiger 63,5 mm 15 mm
- Honda CB150R 63,5 mm 15 mm
- Honda CBR150R 63,5 mm 15 mm
- Honda CBR250R 76 mm
- Honda NSR 150 59 mm
Baca Juga :
Tidak ada komentar:
Posting Komentar